Buscando en mi máquina encontré éste video con las palabras del Secretario de Gob. de la Ciudad de Trelew, Eduardo Maza, al darnos la bienvenida por el 1º Congreso de Asociaciones de taxis de la Provincia del Chubut.
viernes, 20 de marzo de 2009
Post Conclusiones...
El día sábado, después de elaborar las conclusiones, participamos de un almuerzo con todos los colegas taxistas de la provincia
Al Finalizar emprendimos el retorno a nuestra ciudad, no sin antes mostrarnos altamente satisfechos por éste primer gran paso que dimos.
Algunas fotos del 1º Congreso De Asociaciones de taxis del Chubut
Algunas de las fotos del 1º Congreso de Asociaciones de taxis de la Provincia del Chubut
Del lado izquierdo, el secretario de gobierno de Trelew, Dr. Eduardo Maza, quien nos dió la bienvenida a la Ciudad de Trelew
se puede clickear sobre las fotos para ampliar las mismasdomingo, 15 de marzo de 2009
sábado, 14 de marzo de 2009
ORGANIZACIÓN:
En este primer congreso provincial ha quedado conformada la mesa directiva de la Federación Provincial de Asociaciones de Taxi de la siguiente manera:
-Presidente: Eduardo Jose Do Brito (Trelew)
-Vicepresidente: Ruben Acha (Pto. Madryn)
-Secretario: Horacio Garay (Rawson)
-Tesorero: Osvaldo De Maio (Esquel)
-Secretario de prensa y difusión: Alejandro Bustamante (Com. Rivadavia)
-Coordinador de actividades: Edgar Sandanella (Pto. Madryn)
CONCLUSIONES DEL 1° CONGRESO PROVINCIAL DE ASOCIACIONES DE TAXI
SITUACION LABORAL:
Haciendo una evaluación de la falta de legislación laboral en el ámbito provincial, en la cual esté encuadrada las distintas tareas que se desarrollan dentro de nuestra actividad
Ejemplo:
Chóferes Auxiliares
Operadores de Radio, Etc.
Que de hecho existen en otras Provincias de Nuestro País, se resuelve comenzar a trabajar en la elaboración de Convenios Colectivos de Trabajo que se adapten a la realidad de nuestra Provincia.
TARIFA:
Trabajar con las distintas Intendencias, en la implementación de un sistema de regulación, con organismos técnicos dependientes del Poder Ejecutivo, que nos dé la posibilidad de negociar sobre la base de números, situación geográfica y económica de cada cuidad, teniendo en cuenta que es la única tarifa NO SUBSIDIADA, en la cual intervienen los Concejos Deliberantes.
SEGURIDAD:
A través de un arduo trabajo que se viene realizando entre distintas Asociaciones de Taxi, las Autoridades Provinciales, Municipales y Policiales de esta Pcía, buscando por todos los medios la manera de minimizar la brecha entre la Delincuencia y nuestra fuente laboral.
Teniendo en cuenta que se han concretado inversiones por primera vez, en distintos sistemas para la Seguridad.
Ejemplo: Equipos de radios con sistema de Alerta temprana, Cámaras de seguridad, Corredores Preventivos Policiales, se evalúo el Sistema de GPS. El cual se considera un equipamiento importante tecnológicamente para el movimiento operativo y de recupero de vehículos, no así para la PREVENCIÓN de hechos delictivos que se comenten en nuestra actividad, por lo tanto solicitar en las distintas ciudades que el producto de referencia sea considerado OPTATIVO.
Las Asociaciones presentes que no le hallan hecho hasta el momento se comprometen a elevar ante las autoridades municipales y provinciales propuestas alternativas concensuadas con los prestatarios de cada ciudad.
Solicitar reuniones de trabajo con los distintos estamentos judiciales con el fin de manifestar nuestras opiniones sobre su desempeño en los distintos casos.
SOLICITUD DE AUDIENCIA:
Con el fin de analizar la real situación del sector y prever un posible desequilibrio de nuestra actividad con acciones que neutralicen la crisis existente en el ámbito nacional e internacional.
Haciendo una evaluación de la falta de legislación laboral en el ámbito provincial, en la cual esté encuadrada las distintas tareas que se desarrollan dentro de nuestra actividad
Ejemplo:
Chóferes Auxiliares
Operadores de Radio, Etc.
Que de hecho existen en otras Provincias de Nuestro País, se resuelve comenzar a trabajar en la elaboración de Convenios Colectivos de Trabajo que se adapten a la realidad de nuestra Provincia.
TARIFA:
Trabajar con las distintas Intendencias, en la implementación de un sistema de regulación, con organismos técnicos dependientes del Poder Ejecutivo, que nos dé la posibilidad de negociar sobre la base de números, situación geográfica y económica de cada cuidad, teniendo en cuenta que es la única tarifa NO SUBSIDIADA, en la cual intervienen los Concejos Deliberantes.
SEGURIDAD:
A través de un arduo trabajo que se viene realizando entre distintas Asociaciones de Taxi, las Autoridades Provinciales, Municipales y Policiales de esta Pcía, buscando por todos los medios la manera de minimizar la brecha entre la Delincuencia y nuestra fuente laboral.
Teniendo en cuenta que se han concretado inversiones por primera vez, en distintos sistemas para la Seguridad.
Ejemplo: Equipos de radios con sistema de Alerta temprana, Cámaras de seguridad, Corredores Preventivos Policiales, se evalúo el Sistema de GPS. El cual se considera un equipamiento importante tecnológicamente para el movimiento operativo y de recupero de vehículos, no así para la PREVENCIÓN de hechos delictivos que se comenten en nuestra actividad, por lo tanto solicitar en las distintas ciudades que el producto de referencia sea considerado OPTATIVO.
Las Asociaciones presentes que no le hallan hecho hasta el momento se comprometen a elevar ante las autoridades municipales y provinciales propuestas alternativas concensuadas con los prestatarios de cada ciudad.
Solicitar reuniones de trabajo con los distintos estamentos judiciales con el fin de manifestar nuestras opiniones sobre su desempeño en los distintos casos.
SOLICITUD DE AUDIENCIA:
Con el fin de analizar la real situación del sector y prever un posible desequilibrio de nuestra actividad con acciones que neutralicen la crisis existente en el ámbito nacional e internacional.
domingo, 8 de marzo de 2009
1º Congreso Provincial de Asociaciones de de taxis
el pasado Viernes 06/03 y Sábado 07/03 se realizó el 1º Congreso de Asociaciones de taxis de la Provincia del Chubut. En el participaron Asociaciones de Comodoro Rivadavia, Rawson, Esquel, Pto Madryn, Gaiman, Dolavon y los organizadores Trelew. Los temas que se trataron fueron amplios, para citar algunos de ellos: CCT, GPS, Conformacion de la Federacion provincial de propietarios de taxis, cuadros tarifarios,etc.
Se elaboraron las conclusiones correspondientes y se dejó la intención de reunirnos dentro de 45 días para reveer con mayor profundidad algunos de los temas tratados y otros que no se pudieron tratar por falta de tiempo.
En el balance general, podemos decir, que és el primer Congreso que se organiza la provincia del Chubut de ésta naturaleza y relacionada con éste rubro específico como es el taxi. El entusiasmo es grande y consideramos que la nueva Federación le dará un gran espaldarazo al sector.
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