La nueva tarifa que hoy se aprobará en el Concejo Deliberante no conforma a los taxistas. Según anticipó Alejandro Bustamante, vocero de Taxistas Asociados, “el acuerdo es que en marzo de 2010 nos sentamos nuevamente a discutir tarifa”.
El nuevo precio que reconocerán los concejales hoy para el servicio será de $6,40 por bajada de bandera y $0,21 por ficha, lo que se traduce en un 18% de aumento, contabilizando el rubro un incremento global del 38% sumado al aumento otorgado en el mes de mayo. Pero esta nueva tarifa no conforma a los propietarios de taxis. Vale recordar que, de acuerdo a un estudio de costos presentado en abril, el precio “real” de la bajada de bandera llegaba a $9, mientras que unos días atrás el mismo Alejandro Bustamante había Informado que poner un taxi en la calle, “por el simple hecho de girar la llave en el tambor” se tiene un costo de $210 diarios.El vocero de Taxistas Asociados indicó ayer que “no es la tarifa que esperábamos, aunque se acerca un poco más al valor” y reiteró la existencia de un “acuerdo” para rediscutir otro aumento en marzo “y ver cómo podemos acercarnos mas al valor real (de $9). Lo que pasa es que este fin de semana ya tuvimos un aumento de combustible y eso condiciona la tarifa, que nos sigue preocupando. Con esto estamos cambiando figuritas, pero al taxista le va a servir para seguir adelante”. Por otra parte, especificó que con la readecuación una vez en vigencia se eliminará automáticamente la tarifa nocturna, para trabajar las 24 horas con valor unificado y aconsejó que los pasajeros “tengan la precaución, cuando se inicia el viaje, de mirar lo que marca la bajada de bandera”. En cuanto al aumento de la cantidad de licencias de taxis en la ciudad, punto al que siempre se aludió como “desigual” en relación al remís dado que estos deberían ser menos que los primeros, Bustamante señaló que tal discusión se prorrogó hasta marzo de 2010. Indicó que su sector tiene una propuesta concreta de que se otorguen en un principio 20 licencias nuevas.“Hay mucha gente dentro del rubro que nunca se fue a otra actividad, que nos ha acompañado durante mucho tiempo y como conocen el rubro buscamos en cierto modo premiarlos para que ellos puedan seguir en él” dijo, para agregar que si bien el numero no es suficiente para la demanda de la ciudad, lo proponen como una primera medida.
martes, 22 de diciembre de 2009
En Trelew también
Los taxistas de Trelew también obtendrán un aumento en sus tarifas cuando el próximo jueves, el Concejo Deliberante apruebe la ordenanza que establece modificaciones del cuadro tarifario.En este caso, se comenzará a cobrar $ 3.80 la bajada de bandera, $ 0.25 los 100 metros y $ 3.25 el kilómetro recorrido, según explicó ayer el propio presidente del órgano legislativo, Sebastián Daroca.El acuerdo fue redondeado en un encuentro que representantes de la Asociación de Taxis de Trelew mantuvieron ayer con los concejales de esa ciudad valletana .
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sábado, 5 de diciembre de 2009
Dueños de taxis se reunirán en Mar del Plata
Los días 27, 28 y 29 de noviembre, se realizará, el "XXV Congreso de la Federación Nacional de Propietarios de Taxis", Organizado por AMPAT (Asociación Marplatense de Propietarios de Automotores Taxímetros) y que se llevará a cabo en el Hotel "13 de Julio", del Sindicato de Luz y Fuerza.
De acuerdo con lo informado por el presidente de AMPAT, Juan Carlos Habib, el encuentro contará con la presencia de congresales de todo el país, que representarán las Asociaciones de Propietarios de Taxis de las principales ciudades de casi veinte provincias argentinas.
En su desarrollo se abordarán diversas temáticas, con el objetivo de canalizar las inquietudes que preocupan al sector, entre los que cabe mencionar ejes temáticos como seguridad, competencia del transporte ilegal, cooperativas de trabajo, planes para renovación de las unidades y rentabilidad sustentable de la actividad.
También en el transcurso de este Congreso se reunirá la "Asamblea Ordinaria de la Federación Nacional de Propietarios de Taxis".
Algunas fotos
CONVOCATORIA:
La FEDERACION NACIONAL de PROPIETARIOS de TAXIS convoca a Asamblea General Ordinaria y XXV Congreso Nacional a realizarse en la ciudad de Mar del Plata, los días 27, 28 y 29 de Noviembre de 2009, para dar cumplimiento al Estatuto Social según el siguiente cronograma de actividades;
ASAMBLEA GENERAL ORDINARIA:
ASAMBLEA GENERAL ORDINARIA:
Orden del Día:
1º) Lectura y aprobación del acta anterior.
2º) Designación de dos (2) asambleístas para la firma del acta.
3º) Informe de Tesorería: Tratamiento de los Gastos, Recursos, Memoria y Balance Anual de los ejercicios 2007-2008 y 2008-2009 (art. 10, 21 Estatuto Social).
4º) Elección total de miembros de Mesa Ejecutiva Nacional y Comisión Revisora de Cuentas (art. 11 Estatuto Social).
XXV CONGRESO NACIONAL:
XXV CONGRESO NACIONAL:
Orden del Día:
1º) Relación Laboral.
2º) Transporte Público.
3º) Renovación de Unidades.
4º) Cobertura de Seguros.
FELICITACIONES POR EL DÍA DEL TAXISTA TITULAR DE LICENCIA
Queridos amigos : queremos hacerles llegar desde esta asociación permisionarios del taximetro de córdoba , un mensaje de salutación y buena ventura con motivo de celebrarse hoy, 1 de diciembre, el dia del taxista titular de licencia , instituido por la federacion nacional de propietarios de taxis .
Cordialmente Presidente Walter R. Villega .
Secr. Carlos Alberto Martínez Paredes
brindamos con ello cordialmente.
UPAT ADHIERE A LOS FESTEJOS POR EL DÍA DEL TAXISTA TITULAR DE LICENCIA
FPAT en el Congreso Nacional de la FNPT
Lo hacen en el marco de un congreso nacional que se extenderá hasta mañana. El encuentro apunta también a dejar normalizada la federación que los agrupa.Alrededor de más de un centenar de taxistas de todo el país participan en nuestra ciudad del XXV Congreso de la Federación Nacional de Propietarios de Taxis que se lleva a cabo desde ayer en el hotel de Mitre y 9 de Julio.Daniel De Giorgio, secretario general de la entidad, explicó que "la actividad incluye la realización de una asamblea anual ordinaria orientada a normalizar la institución a través de la renovación de autoridades; se consideran la memoria, balance e inventario del último ejercicio". Acerca del congreso en sí, sostuvo que "participan miembros de asociaciones adheridas a la Federación que han llegado desde diversos puntos del país; como las distancias son tan grandes, hay gente que, por razones de costos, no pudo venir".TemarioDijo luego que "entre los temas fundamentales que estamos tratando figuran los convenios colectivos de cada ciudad; si bien a nivel nacional hay un convenio marco, en la medida que fue pasando el tiempo surgieron nuevas modalidades acerca de las cuales estamos escuchando exposiciones".Añadió: "Otro de los puntos que estamos tratando se vincula con el transporte público; en todo el país tenemos el gran flagelo de los remises ilegales que perjudican mucho nuestra actividad y a los cuales las autoridades no controlan suficientemente; en cuanto a la renovación de unidades, queremos ver de qué forma podríamos llegar a conseguir que las fábricas produzcan coches ya listos para trabajar, a los que no tengamos necesidad de adaptar; la cobertura de todo tipo de seguros es otra de las cuestiones que vamos a tratar", señaló.Acerca de los planes implementados por el Gobierno orientados a renovar los vehículos dijo que "si bien toda propuesta suma, pensamos que no se contemplaron debidamente las necesidades de los taxistas".Explicó: "A la hora de comprar un auto nuevo hay dos problemas básicos; uno es que la unidad que tenemos para entregar nadie la quiere tomar y cuando lo hace le adjudica un valor mínimo; otro es que cuando se adjudican créditos bancarios, además de tener que hacerle frente a cuotas e intereses altos nos obligan a elegir entre compañías de seguro que, como no quieren trabajar con taxis, fijan cuotas muy elevadas para las distintas coberturas".De Giorgio finalmente sostuvo que "la actividad conlleva una mochila muy pesada, que es la industria del juicio; a los taxistas, que muchas veces somos víctimas de lo que ocurre en la vía pública, generalmente se nos quiere hacer aparecer como victimarios".
Fuente:
diario la capital de mar del plata
sábado, 3 de octubre de 2009
Esquel - LA OPINIÓN DE LOS TAXISTAS SOBRE LA COLOCACIÓN DEL RELOJ EN LOS REMISES
“El taxi es el taxi y el remise es el remise”, dijo el presidente de la Asociación de Taxistas de Esquel.
El debate que se ha generado en el Concejo Deliberante en torno a al posibilidad de unificar el sistema transporte urbano o de disponer de un reloj en los remises generó opiniones. Los remiseros no quieren bajo ningún punto de vista un reloj tarifario.Para la Asociación de Taxistas de Esquel, un taxi es un taxi y un remise es un remise. Su presidente, Osvaldo Di Maio indicó que debieran presentar un esquema de costos si quieren aumento de la tarifa.En cuanto a la equidad en la liquidación tributaria el trabajador del volante explicó que en otras ciudades se aplicó el sistema de relojes en remises y no funcionó.Además agregó que hoy ellos están haciendo los viajes largos y los taxistas los viajes cortos.“Eso es lo que te perjudica, porque te volvés vacío al centro, más con las tarifas que tienen”, dijo agregando que “hay que dejar de rasgarse las vestiduras y ser más sinceros”.“Los remiseros siempre buscan que el servicio de ellos cueste menos que el de los taxis”, indicó luego el presidente de la Asociación de Taxis refiriéndose al pedido de aumento.Di Maio lo calificó como irreal. “El viaje mínimo debe rondar los diez pesos”, señaló.
El debate que se ha generado en el Concejo Deliberante en torno a al posibilidad de unificar el sistema transporte urbano o de disponer de un reloj en los remises generó opiniones. Los remiseros no quieren bajo ningún punto de vista un reloj tarifario.Para la Asociación de Taxistas de Esquel, un taxi es un taxi y un remise es un remise. Su presidente, Osvaldo Di Maio indicó que debieran presentar un esquema de costos si quieren aumento de la tarifa.En cuanto a la equidad en la liquidación tributaria el trabajador del volante explicó que en otras ciudades se aplicó el sistema de relojes en remises y no funcionó.Además agregó que hoy ellos están haciendo los viajes largos y los taxistas los viajes cortos.“Eso es lo que te perjudica, porque te volvés vacío al centro, más con las tarifas que tienen”, dijo agregando que “hay que dejar de rasgarse las vestiduras y ser más sinceros”.“Los remiseros siempre buscan que el servicio de ellos cueste menos que el de los taxis”, indicó luego el presidente de la Asociación de Taxis refiriéndose al pedido de aumento.Di Maio lo calificó como irreal. “El viaje mínimo debe rondar los diez pesos”, señaló.
lunes, 28 de septiembre de 2009
Declaraciones de Máximo Perez Catán sobre FPAT
Regionales
Pérez Catán cree que una federación provincial de taxistas será útil para ellos y para el Gobierno
27/09/2009 Luego de la reunión que mantuvo esta semana con representantes de asociaciones de taxistas de toda la provincia, en la que le manifestaron su intención de nucleares en una federación, el ministro de Gobierno y Justicia, Máximo Pérez Catán, sostuvo que de concretarse, esto sería de gran utilidad no sólo para sus integrantes, sino también para el Gobierno, que de este modo puede centralizar el diálogo
«Ellos fueron manifestando sus ambiciones, sus deseos de unificar personería en una federación de asociaciones de taxis o de propietarios de taxis, y obviamente nosotros les prometimos la asistencia técnica», sostuvo Pérez Catán, quien estimó que «creo que para ellos va a ser útil, y creo que para el gobierno también va a ser un paso adelante en la búsqueda de soluciones en lo que hace a lo que son los trabajadores del volante».El ministro indicó que en el encuentro los taxistas «manifestaron sus expectativas respecto de los beneficios que podría aportarle a las distintas asociaciones de taxis el hecho de tener una federación que se ocupe de algunos temas que para ellos son de gran significación», y que «más allá de la seguridad, tienen que ver con otras cuestiones, participaciones en ámbitos nacionales».Para el Gobierno esto sería importante, dijo el funcionario, ya que «creo que es muy difícil resolver algunas cuestiones cuando uno se enfrenta a una asamblea en la cual hay 100 voces distintas». «Siempre es mucho más conducente que primero las asambleas concluyan en una asociación, esa asociación haga un documento con los puntos centrales y su opinión al respecto, y luego se puedan consensuar con todas las otras asociaciones y de esa manera sentarse con el gobierno y acordar de forma más expresa y más eficiente la búsqueda de las soluciones», expresó Pérez Catán.
martes, 22 de septiembre de 2009
Reunión de la FPAT en Rawson
El pasado día 21 de Septiembre, en la Ciudad Capital, Rawson, se reunió la Federación Provincial de Asociaciones de Taxis del Chubut (FPAT), conformada por las Asociaciones de licenciatarios de taxis de las Ciudades de Esquel (Osvaldo De Maio), Comodoro Rivadavia (Alejandro Bustamante), Trelew (Eduardo Dobrito), Puerto Madryn (Ruben Acha), Rawson (Horacio Garay) y el Ministro de Gobierno y Justicia Máximo Perez Catán junto al Ministro de Trabajo de la Provincia, Jerónimo García.
En dicha reunión se abordaron distintos temas como CCT, Regulación de la Actividad, marco legal de FPAT, apertura de diálogo de los municipios ante la problemática de los servicios públicos de transporte, inseguridad, reunión a futuro con el Consejo Provincial de Seguridad Vial, homogeneización de la normativa referida a los servicio públicos, Scoring, líneas de crédito para la renovación de unidades a través del Banco Del Chubut con tasa de interés blanda.
Entre los puntos salientes que se abordaron, el tema de la inseguridad, fue el que mas se destacó entre los demás ya que se plantearon las distintas problemáticas que nos tocan vivir a cada uno de los taxistas de las ciudades que conforman la FPAT, las alternativas que nos ayudan a prevenir la falta de seguridad, pero que por supuesto, no son la solución final a éste flagelo que sufren los taxistas y la comunidad en general.
El Scoring, que la provincia ya adhirió, pero que es cuestión de tiempo para saber cual va a ser su instrumentación ya que los municipios mas chicos de la provincia, se ven un poco mas complicados para poder instrumentar tal medida, pero que de todas formas habrá un acompañamiento para subsanar ese inconveniente.
La búsqueda de homogeneizar las normativas que rigen para los servicio públicos, de forma tal que todos los licenciatarios del servicio de taxis de la provincia del Chubut podamos sentarnos a hablar ante cualquier municipio en igualdad de condiciones.
Se destacó también la opinión del Ministro Perez Catán, quien hizo referencia a la formación de la Federación Provincial de Asociaciones de Taxis del Chubut, haciendo hincapié en el fortalecimiento de la actividad, puntualizando los lazos de amistad que surgen a través de una activad en común en toda la provincia del Chubut, y por supuesto el intercambio y el compartir ideas, intereses y proyectos en común.
Bustamante, Alejandro
Prensa y Difusión
Federación Provincial
de Asociaciones de Taxis
Del Chubut
En dicha reunión se abordaron distintos temas como CCT, Regulación de la Actividad, marco legal de FPAT, apertura de diálogo de los municipios ante la problemática de los servicios públicos de transporte, inseguridad, reunión a futuro con el Consejo Provincial de Seguridad Vial, homogeneización de la normativa referida a los servicio públicos, Scoring, líneas de crédito para la renovación de unidades a través del Banco Del Chubut con tasa de interés blanda.
Entre los puntos salientes que se abordaron, el tema de la inseguridad, fue el que mas se destacó entre los demás ya que se plantearon las distintas problemáticas que nos tocan vivir a cada uno de los taxistas de las ciudades que conforman la FPAT, las alternativas que nos ayudan a prevenir la falta de seguridad, pero que por supuesto, no son la solución final a éste flagelo que sufren los taxistas y la comunidad en general.
El Scoring, que la provincia ya adhirió, pero que es cuestión de tiempo para saber cual va a ser su instrumentación ya que los municipios mas chicos de la provincia, se ven un poco mas complicados para poder instrumentar tal medida, pero que de todas formas habrá un acompañamiento para subsanar ese inconveniente.
La búsqueda de homogeneizar las normativas que rigen para los servicio públicos, de forma tal que todos los licenciatarios del servicio de taxis de la provincia del Chubut podamos sentarnos a hablar ante cualquier municipio en igualdad de condiciones.
Se destacó también la opinión del Ministro Perez Catán, quien hizo referencia a la formación de la Federación Provincial de Asociaciones de Taxis del Chubut, haciendo hincapié en el fortalecimiento de la actividad, puntualizando los lazos de amistad que surgen a través de una activad en común en toda la provincia del Chubut, y por supuesto el intercambio y el compartir ideas, intereses y proyectos en común.
Bustamante, Alejandro
Prensa y Difusión
Federación Provincial
de Asociaciones de Taxis
Del Chubut
lunes, 14 de septiembre de 2009
lunes, 20 de julio de 2009
lunes, 18 de mayo de 2009
Salutacion del presidente de la Federacion nacional de propietarios de taxis
Deseo hacerles llegar mis mas sinceras felicitaciones en oportunidad de celebrarse hoy el DIA del TAXISTA, a todos los asociados a la FEDERACION NACIONAL DE PROPIETARIOS DE TAXIS y hagan extensiva esta felicitación a todos sus afiliados.
Un abrazo en la distancia
Jorge Celia
Presidente
Un abrazo en la distancia
Jorge Celia
Presidente
viernes, 20 de marzo de 2009
Buscando en mi máquina encontré éste video con las palabras del Secretario de Gob. de la Ciudad de Trelew, Eduardo Maza, al darnos la bienvenida por el 1º Congreso de Asociaciones de taxis de la Provincia del Chubut.
Etiquetas:
asociaciones,
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taxis
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Algunas fotos del 1º Congreso De Asociaciones de taxis del Chubut
Algunas de las fotos del 1º Congreso de Asociaciones de taxis de la Provincia del Chubut
domingo, 15 de marzo de 2009
sábado, 14 de marzo de 2009
ORGANIZACIÓN:
En este primer congreso provincial ha quedado conformada la mesa directiva de la Federación Provincial de Asociaciones de Taxi de la siguiente manera:
-Presidente: Eduardo Jose Do Brito (Trelew)
-Vicepresidente: Ruben Acha (Pto. Madryn)
-Secretario: Horacio Garay (Rawson)
-Tesorero: Osvaldo De Maio (Esquel)
-Secretario de prensa y difusión: Alejandro Bustamante (Com. Rivadavia)
-Coordinador de actividades: Edgar Sandanella (Pto. Madryn)
CONCLUSIONES DEL 1° CONGRESO PROVINCIAL DE ASOCIACIONES DE TAXI
SITUACION LABORAL:
Haciendo una evaluación de la falta de legislación laboral en el ámbito provincial, en la cual esté encuadrada las distintas tareas que se desarrollan dentro de nuestra actividad
Ejemplo:
Chóferes Auxiliares
Operadores de Radio, Etc.
Que de hecho existen en otras Provincias de Nuestro País, se resuelve comenzar a trabajar en la elaboración de Convenios Colectivos de Trabajo que se adapten a la realidad de nuestra Provincia.
TARIFA:
Trabajar con las distintas Intendencias, en la implementación de un sistema de regulación, con organismos técnicos dependientes del Poder Ejecutivo, que nos dé la posibilidad de negociar sobre la base de números, situación geográfica y económica de cada cuidad, teniendo en cuenta que es la única tarifa NO SUBSIDIADA, en la cual intervienen los Concejos Deliberantes.
SEGURIDAD:
A través de un arduo trabajo que se viene realizando entre distintas Asociaciones de Taxi, las Autoridades Provinciales, Municipales y Policiales de esta Pcía, buscando por todos los medios la manera de minimizar la brecha entre la Delincuencia y nuestra fuente laboral.
Teniendo en cuenta que se han concretado inversiones por primera vez, en distintos sistemas para la Seguridad.
Ejemplo: Equipos de radios con sistema de Alerta temprana, Cámaras de seguridad, Corredores Preventivos Policiales, se evalúo el Sistema de GPS. El cual se considera un equipamiento importante tecnológicamente para el movimiento operativo y de recupero de vehículos, no así para la PREVENCIÓN de hechos delictivos que se comenten en nuestra actividad, por lo tanto solicitar en las distintas ciudades que el producto de referencia sea considerado OPTATIVO.
Las Asociaciones presentes que no le hallan hecho hasta el momento se comprometen a elevar ante las autoridades municipales y provinciales propuestas alternativas concensuadas con los prestatarios de cada ciudad.
Solicitar reuniones de trabajo con los distintos estamentos judiciales con el fin de manifestar nuestras opiniones sobre su desempeño en los distintos casos.
SOLICITUD DE AUDIENCIA:
Con el fin de analizar la real situación del sector y prever un posible desequilibrio de nuestra actividad con acciones que neutralicen la crisis existente en el ámbito nacional e internacional.
Haciendo una evaluación de la falta de legislación laboral en el ámbito provincial, en la cual esté encuadrada las distintas tareas que se desarrollan dentro de nuestra actividad
Ejemplo:
Chóferes Auxiliares
Operadores de Radio, Etc.
Que de hecho existen en otras Provincias de Nuestro País, se resuelve comenzar a trabajar en la elaboración de Convenios Colectivos de Trabajo que se adapten a la realidad de nuestra Provincia.
TARIFA:
Trabajar con las distintas Intendencias, en la implementación de un sistema de regulación, con organismos técnicos dependientes del Poder Ejecutivo, que nos dé la posibilidad de negociar sobre la base de números, situación geográfica y económica de cada cuidad, teniendo en cuenta que es la única tarifa NO SUBSIDIADA, en la cual intervienen los Concejos Deliberantes.
SEGURIDAD:
A través de un arduo trabajo que se viene realizando entre distintas Asociaciones de Taxi, las Autoridades Provinciales, Municipales y Policiales de esta Pcía, buscando por todos los medios la manera de minimizar la brecha entre la Delincuencia y nuestra fuente laboral.
Teniendo en cuenta que se han concretado inversiones por primera vez, en distintos sistemas para la Seguridad.
Ejemplo: Equipos de radios con sistema de Alerta temprana, Cámaras de seguridad, Corredores Preventivos Policiales, se evalúo el Sistema de GPS. El cual se considera un equipamiento importante tecnológicamente para el movimiento operativo y de recupero de vehículos, no así para la PREVENCIÓN de hechos delictivos que se comenten en nuestra actividad, por lo tanto solicitar en las distintas ciudades que el producto de referencia sea considerado OPTATIVO.
Las Asociaciones presentes que no le hallan hecho hasta el momento se comprometen a elevar ante las autoridades municipales y provinciales propuestas alternativas concensuadas con los prestatarios de cada ciudad.
Solicitar reuniones de trabajo con los distintos estamentos judiciales con el fin de manifestar nuestras opiniones sobre su desempeño en los distintos casos.
SOLICITUD DE AUDIENCIA:
Con el fin de analizar la real situación del sector y prever un posible desequilibrio de nuestra actividad con acciones que neutralicen la crisis existente en el ámbito nacional e internacional.
domingo, 8 de marzo de 2009
1º Congreso Provincial de Asociaciones de de taxis
el pasado Viernes 06/03 y Sábado 07/03 se realizó el 1º Congreso de Asociaciones de taxis de la Provincia del Chubut. En el participaron Asociaciones de Comodoro Rivadavia, Rawson, Esquel, Pto Madryn, Gaiman, Dolavon y los organizadores Trelew. Los temas que se trataron fueron amplios, para citar algunos de ellos: CCT, GPS, Conformacion de la Federacion provincial de propietarios de taxis, cuadros tarifarios,etc.
Se elaboraron las conclusiones correspondientes y se dejó la intención de reunirnos dentro de 45 días para reveer con mayor profundidad algunos de los temas tratados y otros que no se pudieron tratar por falta de tiempo.
En el balance general, podemos decir, que és el primer Congreso que se organiza la provincia del Chubut de ésta naturaleza y relacionada con éste rubro específico como es el taxi. El entusiasmo es grande y consideramos que la nueva Federación le dará un gran espaldarazo al sector.
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